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不人気だからこそ今が買い時?!【 EP3 シビックタイプR 】K20A VTECを土屋圭市が試乗で堪能!相沢菜々子 工藤貴宏が徹底解説

EP3 シビックタイプR

今回はEP3 2代目シビックタイプRをご紹介!

EK9やFD2など歴代のシビックタイプRが高騰する中で、いちばん相場が落ち着いていたのがこのEP3。

…それもそのはず、当時発売されていたDC5インテグラタイプRの方が人気だったこと、可愛い見た目やインパネシフト、イギリス製であることなど…様々な理由が重なって不人気と言わざるを得ないのです。

ただ、このEP3もタイプRの名に恥じずアツイ走りを楽しめる1台。

今後、高騰必至の一台!魅力を掘り起こしてみましょう。

※HMR様より在庫車をお貸出しいただき、撮影を行いました。

Chapter
不人気だった希少車?! イギリス製のEP3 シビックタイプR
荷室空間は実用ハッチバックそのもの
後席空間は広々!先代よりも全高が高い
運転席にはタイプRの三種の神器が!
EP3はお買い得?! 気になる相場は?
K20Aを搭載!最高出力は215馬力
試乗インプレッション!グランドツーリング要素も備えた乗り味
VTECは乗員を幸せにする!タイプRの軽快な走り
今後は高騰必至?! タイプRの魅力が詰まった名車
EP3 シビックタイプRの解説を動画で観る

不人気だった希少車?! イギリス製のEP3 シビックタイプR


EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

今回はHMR様より在庫車をお貸出しいただき、EP3 2代目シビックタイプRを紹介していきます!

実はこの2代目シビックタイプR、日本で新車販売された台数は約6000台と、あまり売れ行きが良くなく、非常に数が少ない車なんです。

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EP3 シビックタイプR

この車両は2002年モデルで、なんと20年以上も前の車両。

見た目もどこか可愛らしく、いつものタイプRのイメージとは少し離れているような気がしますね。

ポイント1:初代よりもエンジンがパワーアップ

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

2代目シビックタイプRポイント1つ目は、初代よりもエンジンがパワーアップした点です。

初代が1.6リッターエンジンであったのに対し、この2代目は2.0リッターのエンジンに進化しました。

そのため、出力も185馬力から215馬力にパワーアップしています。

ポイント2:イギリス製のタイプR

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

2つ目のポイントとして、イギリス製の車であることが挙げられます。

イギリスで製造された車のため、日本メーカーの車でありながら輸入車にあたります。

ポイント3:トランスミッションの変更と3ドア

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

また、トランスミッションは6速になっています。

加えて、この世代の日本で製造、販売されていたシビックは、5ドアだけであったのに対し、タイプRのみ3ドアとなっています。

EP3 シビックタイプR

外観も初代シビックタイプRより、全長が50mm短くコンパクトな姿です。

荷室空間は実用ハッチバックそのもの

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

実用車のため、荷室は十分な広さが確保されています

後部座席を倒すこともできるため、実用性抜群です。

このように利便性の高さを感じると、売れなかったことが惜しく感じてしまいます。

後席空間は広々!先代よりも全高が高い

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

見た目以上に広く、居住性が高いです。

つま先もシート下に入れられるため、快適です。

実は、全長は初代より短くなったものの、代わりに背が高くなったことで広々空間が実現しています。

天井が上がったと共に着座位置も高くなっているため、窮屈さを感じることなく座ることができます

運転席にはタイプRの三種の神器が!

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

運転席には、タイプRの三種の神器のうち、レカロシートとMOMOのステアリングが設置されていました。

シフトノブはチタン製ではなく、この世代はアルミ製に変わっています。

EP3はお買い得?! 気になる相場は?

EP3 シビックタイプR

ちなみにEP3 シビックタイプRは、新車価格220万円と当時の物価安を感じる値段です。

しかしこの価格は、エアコンやパワーウィンドウなどのオプション代は含まれていないため、実際にはそれらオプションを含めると250万円ほどになります。

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

また、この車両自体は160万円ほどと意外にリーズナブル

後発のFD2 シビックタイプRは非常に人気で、現在でも値段が上がっていますが、この車両はまだそれほど値段が上がっていません。

しかし、こうしたレアな車に乗るのも中々乙なもの。

値段が上がらないうちにチェックしておくべきかもしれませんね。

K20Aを搭載!最高出力は215馬力

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

エンジンルームを開くと、2.0リッターのエンジンがぎゅうぎゅうに詰まっています。

エンジンは、K20Aという2.0リッター4気筒自然吸気エンジンを採用し、最高出力の発生回転数はなんと8000回転です!

順調に初代よりもパワーを上げて成長しています。

試乗インプレッション!グランドツーリング要素も備えた乗り味

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

昔の車らしい、味のある乗り心地です。

可愛らしい見た目ですが、しっかりとタイプRらしい力強さがあります。

またイギリス製ということもあり、日本よりもマイルドな味付けで、少しグランドツーリング性もあるようにも感じました

乗り心地がくどくなく、穏やかです。

ちなみに車選びドットコムでは…?

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

動画撮影時、車選びドットコムでは12台掲載がありました。

価格は、100万円弱〜200万円ほどで、タイプRとしては落ち着いた値段です。

ちなみに現在(※2023年10月11日時点)は、5台掲載されています。

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

しかも、発売当時に人気がなかった車というのは、なんだかんだ後になって値段が上がることが多いのも事実です。

気になる方は、今のうちに手に入れてしまった方が良いかもしれませんね。

VTECは乗員を幸せにする!タイプRの軽快な走り

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

トータルバランス型でありながらも、VTEC特有のエンジンサウンドがテンションを上げてくれます。

このタイプRらしい軽快な音と走りを皆さんも是非、動画本編で味わってみて下さい!

今後は高騰必至?! タイプRの魅力が詰まった名車

EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR
EP3 シビックタイプR

イギリス製で、日本らしいとんがった味付けはマイルドになっているもの、流石はタイプRといった走りを見せてくれました。

改めてタイプRの良さを再確認できる一台です。

これから価格が上がってくることも予想されるため、今が買い時のチャンスこもしれません!

気になっている方は是非お早めに、チェックしてみて下さい。

EP3 シビックタイプRの解説を動画で観る

EP3 シビックタイプR

EP3 シビックタイプRの詳しい解説は、下のリンクからご覧ください!

車選びドットコムマガジン編集部

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