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イマ買いの穴場FRスポーツ【 マツダ RX-8 】ロータリーエンジンを土屋圭市が試乗!工藤貴宏 霧島聖子が徹底解説!

マツダ RX-8

2003年にデビューしたマツダのロータリースポーツ、RX-8。

今FRスポーツカーを買おうとすると、RX-7やシルビアはどれも高騰してしまい、とても手が届く値段のタマが限られています。

ですがこのRX-8は穴場とも言える1台!

車両自体の完成度も高く、マツダがピュアスポーツを追求して生み出したハンドリングは現在でも一級品です。

さらに4人乗れる十分な車内空間を実現し、収納が充実しているのも地味に嬉しいポイント。

時代を超える運転の楽しさを味わえる穴場のスポーツカー!RX-8をじっくり振り返ります。

Chapter
イマ穴場のスポーツカー?! マツダ RX-8
NAのロータリーを楽しめる手頃なFR
フロントミッドシップにこだわったエンジンルーム
筋肉的で流麗なデザイン
ファミリーで使えるスポーツカー!観音開き
シートはスポーティなバケット形状!
メーターやインパネもスポーティ
トランクスペースは意外にも広め
試乗インプレッション!硬めの乗り味が懐かしい
試乗を終えて…今こそ買いのFRスポーツ
マツダ RX-8 の解説を動画で観る

イマ穴場のスポーツカー?! マツダ RX-8

マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8

FRスポーツカーを買おうとすると、RX-7やシルビアなどはどれも高騰しており、手が届きづらいと感じている方も多いのではないでしょうか。

そのような方におすすめの車が、今回紹介するマツダのロータリースポーツ、RX-8です

手頃なFRスポーツカーで、大きさも丁度よく、何より値段もそこまで高騰していません。

以下では、この穴場FRスポーツカーの魅力を探っていきます。

NAのロータリーを楽しめる手頃なFR

マツダ RX-8
マツダ RX-8

RX-8は、自然吸気のロータリーエンジンを搭載したFRスポーツカーです。

2003年の販売開始から2012年の販売終了まで、累計20万台ほど売れた人気の車です。

ロータリーエンジンならではの高回転までの伸びや、独特のサウンドを体感することができます。

フロントミッドシップにこだわったエンジンルーム

マツダ RX-8
マツダ RX-8

エンジンはカバーがかけてあり、カバーを外さなければエンジンが見えない造りです。

エンジン配置は、先代のRX-7からの伝統で、フロントミッドシップになっています。

筋肉的で流麗なデザイン

マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8

外観は、筋肉的でありながら、流麗さも併せ持つオーバーフェンダーの張り出しがカッコいいです。

また今回の車両は限定車のため、ホイールはBBS製、19インチの鍛造を履いており、ロータリーエンジンを模したホイール形状が美しいです。

ファミリーで使えるスポーツカー!観音開き

マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8

前のRX-7ががっつりスポーツカーであったのに対し、このRX-8は、実用性を備えたファミリーで使えるスポーツカーとして作られています。

そのため扉は観音開きで、後席に乗車できるようになっています。

見た目以上に空間も確保されているため、リラックスして座れます。

シートはスポーティなバケット形状!

マツダ RX-8
マツダ RX-8

前席のシートには、レカロシートが採用されています。

リクライニングバケット形状で、ホールド感は抜群です。

メーターやインパネもスポーティ

マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8

メーターは、大きなタコメーターが中央にあるスポーツカーらしい3連メーターになっています。

センターコンソールもこの時代らしく、非常にシンプルです。

ちなみにサンバイザーは、信号が見えるようにシースルーになっていました。

着座位置は、ステアリングに対して少し高めの設計です。

マツダ RX-8

トランクスペースは意外にも広め

マツダ RX-8
マツダ RX-8

トランクスペースは、深さがあり想像よりも広い造りです。

90Lのスーツケースを載せることができました。

試乗インプレッション!硬めの乗り味が懐かしい

マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8

RX-8は、やはりスポーツカーらしい足の硬さを感じられます。

ノーマルでも、スポーツカーを運転する楽しさを存分に味わえます。

路面のゴツゴツ感をダイレクトに拾いますが、土屋さん曰く、スポーツカー好きとしては許容できる、ワクワクする硬さなんだとか。

絶対的なトルクはありませんが、軽やかに伸びるロータリーエンジンらしさとハンドリング性能が魅力です。

試乗を終えて…今こそ買いのFRスポーツ

マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8
マツダ RX-8

RX-8は、スポーツカー好きをワクワクさせるダイレクトな振動感と、コーナーを存分に楽しめるハンドリングが魅力的な車でした。

車選びドットコムでは、現在、平均114万円ほどでRX-8を購入することができます。

多くの中古FRスポーツカーが高騰している中、この価格は非常に穴場です。

是非気になった方は、下記からRX-8をチェックしてみてください!

マツダ RX-8 の解説を動画で観る

マツダ RX-8 の詳しい解説は、下のリンクからご覧ください!

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