中古でアウディ・TTクーペを買うならこのモデルがおすすめ!
アウディTTクーペは、110年という長い歴史を誇る中でも近年の傑作といえるスポーティクーペです。初代は主にそのデザインが高く評価されま...
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トヨタの高級セダンであるクラウンの上位バージョンとして設定されていたのが、クラウンマジェスタです。マジェスタとしては6代目となるS21...
2代目のホンダ フィットをベースに、ステーションワゴン化されたフィットシャトルは、「小さくてもたくさん積みたい」というニーズに応えてく...
BMWのSUVシリーズの中で最もコンパクトなX1。同社はSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)と呼び、BMWらしい走りの良さを身...
メルセデス・ベンツのエントリーモデルであるAクラスは、サンドイッチ構造と呼ばれる2重フロアを有する特異な仕立てのコンパクトカー(ミニバ...
メルセデス・ベンツの看板モデルであるCクラスは、セダンを中心にステーションワゴン、クーペかカブリオレといった多彩なボディバリエーション...
欧州Aセグメントのスモールカー(コンパクトカー)であるフォルクスワーゲン・up! は、VWのエントリーモデルです。狭い道が多い欧州では...
軽スーパーハイトワゴンのスズキ・スペーシアは、パレットの後継モデルとして2013年にデビューを果たします。2017年には現行型の2代目...
2022年3月で生産終了がアナウンスされているホンダS660がなくなると、新車では唯一の軽オープンモデルとなるのがダイハツ・コペンです...
軽スーパーハイトワゴンの中でも超が付くほど背が高い(全高1835mm)のがダイハツ・ウェイクです。都会の3階建て、4階建ての狭小住宅の...
日産GT-Rと共に同社を代表するスポーツカーのフェアレディZ。北米市場でも長年の間、絶大な支持を集めてきました。「東京オートサロン20...
ホンダ・CR-Zは、ハイブリッドのみの2ドアスポーツクーペで、1代限りで生産、販売を終了しています。40代以上のクルマ好きであれば、あ...
FRのスポーツセダンであるレクサスISは、代を重ねるごとに大型化しています。一方で、一貫して変わらないのは、後輪駆動による走りの良さ。...
BMW・3シリーズは、同ブランドの基幹モデルです。メルセデス・ベンツ Cクラス、アウディ A4とともに、ドイツ・プレミアム御三家といわ...
キャラバン、NV350キャラバンと車名を度々変えながらも日産を代表する「はたらくクルマ」として半世紀近く愛されてきたのがキャラバン(N...
トヨタ・カローラのステーションワゴンであるフィールダーの名は、9代目カローラで初めて使われたモデルです。カローラのワゴンとしては4代目...
日産・デイズは、日産が初めて企画から開発まで携わった軽自動車。3代目の三菱・eKワゴン/eKカスタムとともに、日産と三菱の合弁会社であ...
ワゴンR派生の登録車として誕生したワゴンRワイド、ワゴンR+(プラス)までさかのぼることのできるスズキ ソリオは、2010年登場の2代...
フィアット・500(チンクエチェント)は、欧州Aセグメントに分類できるモデルで、軽自動車よりもひと回り大きい程度。500と車体を共有す...
近年のコンパクトSUVで先駆者的な役割を果たした日産・ジュークは、2010年に初代が誕生し、2019年に生産を終えています。2代目は、...
2024.04.25UP