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ムーヴラテ(ダイハツ) モデルチェンジ情報

ダイハツ・ムーヴラテは、2004年発売当時の主力車種だった3代目ムーブの派生車種として登場した軽トールワゴンです。
若い女性をターゲットとし、外観は丸みをもたせてかわいらしくしたほか、内装も柔らかい素材を使っているのが特徴でした。

その後、4代目ムーブとその派生車種であるムーブコンテが登場したことを受けて2009年に生産・販売終了となりました。

Chapter
モデルチェンジの歴史・略年表
初代 L550S/560S型(2004年〜2009年) 解説
ライバル車との比較
今後のフルモデルチェンジ予定
まとめ

モデルチェンジの歴史・略年表

ダイハツ ムーヴラテ

2004年 初代発売
2009年 生産・販売終了

初代 L550S/560S型(2004年〜2009年) 解説

ダイハツ ムーヴラテ

外観

ベースとなった3代目ムーヴに対し、若い女性を意識して丸と曲面を基調とした外観となっています。

全長全幅全高
3395mm1475mm1630mm

インテリア/装備

ダイハツ ムーヴラテ インテリア

内装には、肌触りのやさしい素材が使われています。

また、電子カードキーを携帯していればキーを取り出さなくてもドアのロック&アンロックが可能な「イモビライザー機能付キーフリーシステム」、消臭機能をもたせた「デオドラントシート」を装備するなど、ターゲットである若い女性に好評の装備を搭載しています。

室内長室内幅室内高
1970mm1280mm1310mm

走行性能/燃費性能

エンジンは、EF-VE型 直列3気筒エンジンを搭載。
最高出力は43Kw、最大トルクは64Nm、燃費性能は19.4km/Lとなっています。

マイナーチェンジ(前/後の変化について)

ムーヴラテでは、モデルチェンジは実施されませんでした。

特別仕様車

ダイハツ ムーヴラテ 特別仕様車

・MOYU(モユ)(2006年)
「X」をベースに、専用シート表皮&生地織込み成型ドアトリム、マット調インパネクラスター、アロマヒーリング(ディフューザー+アロマオイル2種類)、運転席シートリフターを装備した特別仕様車です。

各グレードについて

・L
ベーシックグレードです。エアコンはマニュアル式です。

・X
上級グレードです。フルオートエアコン、CDプレーヤーが搭載されています。

・X Limited(リミテッド)
最上級グレードです。Xの装備に加えてフロントフォグランプ、フロント・リアスポイラー、14インチアルミホイールを搭載しています。

・RS
ターボエンジンモデルです。

・RS Limited(リミテッド)
ターボエンジンモデルにディスチャージヘッドライト、MOMOステアリングが追加となっています。COOL TURBOの追加に伴い、2005年に廃止されました。

・COOL
・COOL TURBO
エアロパーツがついたモデルです。

・VS
2007年に追加された、イモビライザー機能付きのキーフリーシステム&電子カードキーと、オートエアコン、デオドラントシートなどを装備したグレードです。

・COOL VS
VSの装備に加えて、エアロパーツ・フロントメッキグリル・アルミホイールなどを装備しスポーティな仕様としたグレードです。

ムーヴラテのグレード一覧・カタログ

車選びドットコムのムーヴラテ(ダイハツ)の自動車カタログはこちら

ダイハツ・ムーヴラテの中古車一覧

※最新の中古車情報を掲載している都合上、中古車情報と記事内容が相違している場合があります。

ライバル車との比較

かわいらしい外観で若い女性に人気だったムーブラテですが、ライバル車として名前があがるのが、同じ軽トールワゴンのスズキ・アルトラパンです。
そこで、両車種のスペックを比較してみます。

なお、ムーブラテは2007年モデルが最新モデルであるため、同時期のアルトラパンのスペックと比較しています。

スズキ・アルトラパン

スズキ アルトラパン 3代目

価格帯はムーヴラテのほうが高いです。
ボディサイズは、長さと幅はどちらも同じですが、高さはムーヴラテが高くなっています。
エンジン出力、燃費性能もほぼ互角です。

比べるとスペック的にはほとんど同じような両車種ですが、デザインやカラーバリエーションの豊富さで、ムーヴラテに軍配が上がるでしょう。

  ダイハツ・ムーヴラテ スズキ・アルトラパン
新車価格帯 100.8~159万円 100.1~138.6万円
全長×全幅×全高 3395×1475×1630mm 3395×1475×1505mm
室内長×室内幅×室内高 1970×1280×1310mm 1700×1220×1255mm
カラーバリエーション 8色 6色
最高出力 43Kw 40Kw
最大トルク 64Nm 63Nm
燃費性能 19.4Km/L 19.8Km/L

今後のフルモデルチェンジ予定

生産がすでに終了しているため、今後のフルモデルチェンジの予定はありません。

まとめ

徹底的に若い女性のニーズをくみとったこともあり、特に外観のデザインは好評でしたが、ムーブのフルモデルチェンジに合わせて生産終了となりました。

その後、若い女性をターゲットとするという軽トールワゴンというコンセプトは、2016年に発売されたムーヴキャンパスに引き継がれています。

※最新の中古車情報を掲載している都合上、中古車情報と記事内容が相違している場合があります。

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