アルトラパン（スズキ） モデルチェンジ情報
更新日：2021.07.26
アルトラパンは、スズキのハッチバック型軽自動車です。軽セダンのアルトを基本に設計されました。ラパンと略して呼ばれる場合もあります。
コンセプトは「自分の部屋にいるようなくつろぎと心地よさを追求した車」で、車名はフランス語でウサギを表し、ウサギをデザインしたエンブレムもフロントグリルに配されています。
競合車との比較
若い女性向けの軽トールワゴンとして登場したのがアルトラパンですが、それに対抗してダイハツから発売されたクルマがダイハツ・ミラココアです。
そこで両車種を比較してみます。
ダイハツ・ミラココア
価格帯はスズキアルトラパンのほうが安いです。
ボディサイズはほぼ同じですが、ミラココアのほうが室内長、室内幅、室内高とも大きく、室内空間はミラココアのほうが広いです。
カラーバリエーションはミラココアは14色と7色のアルトラパンに比べ選択肢は多いです。
出力、トルクはアルトラパンのほうがミラココアよりも若干大きいです。
燃費性能はミラココアのほうが高くなっています。
価格重視の方はアルトラパンという選択になりますが、広い室内空間、燃費性能重視という方はミラココアという選択となるでしょう。
| スズキ・アルトラパン | ダイハツ・ミラココア | |
|---|---|---|
| 新車価格帯 | 107.7～148.9万円 | 118.8～165.2万円 |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1515mm | 3395×1475×1530mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1915×1235×1215mm | 1930×1345×1240mm |
| カラーバリエーション | 7色 | 14色 |
| 最高出力 | 40Kw | 38Kw |
| 最大トルク | 63Nm | 60Nm |
| 燃費性能 | 21.0～26.0Km/L | 26.8～29.0km/L |
今後のフルモデルチェンジ予定
2021年現在、フルモデルチェンジ予定は発表されていません。
まとめ
初代発売から、女性からの強い支持を得て人気車種となったアルトラパン。
現在は、先進的な安全装備やスズキのハイブリッドの仕組みであるエネチャージを搭載し、「かわいい、ゆるい」といったイメージを保ちつつ、先進的なイメージも併せ持ち、さらに人気を獲得しています。
ライバル車種であるダイハツミラシリーズをはじめ、多くの軽自動車との競争がありますが、今後もモデルチェンジが注目される軽自動車です。
※最新の中古車情報を掲載している都合上、中古車情報と記事内容が相違している場合があります。
